Neue Brutale:Die neue Brutale startet ab Juni 2026 als SERIE ORO. Das auf 300 Einheiten weltweit limitierte Sondermodell ist der Beginn der neuen Brutale Baureihe. Besonderheiten sind die eigenständige Farbgebung in Pearl Red und Silver Ago mit den typischen goldenen Elementen wie Einarmschwinge, Felgen und Rahmenteile. Weiterhin zeichnet die SERIE ORO das volleinstellbare Öhlins Fahrwerk, diverse Carbonteile sowie der Termignoni Endschalldämpfer aus. Ab 30.900 EUR können Kunden sich eines der 300 Exemplare sichern.   Die neue Brutale kommt mit dem neuen 931cm² großen Dreizylinder-EVO-Motor. Dieser Motor beeindruckt mit einer Spitzenleistung von 148 PS bei 11.200 U/min und einem maximalen Drehmoment von 107 Nm bei 8.400 U/min. 85% des maximalen Drehmoment liegen bereits ab 3.500 U/min an. Damit ist der neue Dreizylindermotor deutlich durchzugsstärker als sein Vorgänger.   95% aller Teile sind neu konstruiert. Trotzdem bleibt die neue Brutale der Formensprache des klassischen Nakedbikekonzeptes treu. Einarmschwinge, Gitterrohrrahmen, ovaler Frontscheinwerfer und kurze Überhänge an Front und Heck.   Trotzdem steht das Fahrzeug für eine Neuausrichtung bei MV AGUSTA. Die neue Brutale ist die erste Generation an Fahrzeugen, bei deren Entwicklung mehr Wert auf die Landstraßentauglichkeit gelegt wurde. Ein verlängerter Radstand, ein flacherer Lenkkopfwinkel, eine größere Sitzfläche sowie ein höherer Lenker, sorgen für mehr Komfort bei jeder Fahrt. Mit einem zusätzlichen Fahrmodus „ROAD“ unterstreicht die neue Brutale Ihre Ambitionen den Fahrer komfortabler ans Ziel zu bringen. Trotzdem bleibt die neue Brutale ein sportliches Nakedbike. Eine breitere Fußrastenanlage sorgt für mehr Knieschluss zu Tank und bessere Fahrzeugkontrolle.   Die neue Brutale bringt wie jede Generation der Brutale Familie die neuesten technischen Features zum Kunden. Der neue LED-Matrix Frontscheinwerfer verfügt über 3 LED pro Seite für ein dynamisches Kurvenlicht. Das alles im kleinsten aktuell verfügbaren Scheinwerfergehäuse im Nakedbikesegment. Bremssättel von Brembo vom Typ HYPURE wirken auf 320mm Bremsscheiben am Vorderrad, angesteuert von einem 17mm Radial Handbremszylinder mit automatischer Entlüftung von Brembo entsprechen dem aktuellen Topmaterial für Strassenrennmaschinen.   Technologisch kommt die neue Brutale mit 5 Fahrmodi, einer Pfeilnavigation über die MV Ride App, der neuesten Generation an GPS-Diebstahlwarnanlage mit Geo-Fencing-Funktion, 5-Zoll-TFT-Display sowie Quickshifter für schnelles Hoch- und Runterschalten.   Ab Juli 2026 steht die Serienversion der neuen Brutale ab 20.300 EUR für den Kunden bereit. In den Farben Rosso Folia und Nero Speciale Satinato überzeugt die Serienversion mit den gleichen technischen Daten im Bezug auf Motorleistung und Fahreigenschaften. Mit einem volleinstellbaren Marzocchi-Fahrwerk und den gleichen Bremskomponenten wie die SERIE ORO überzeugt auch die Serienversion mit exklusiver Ausstattung.   Brutale 800:Die neue Brutale 800 markiert in 2026 den Einstieg in die Welt von MV AGUSTA. Mit dem 800cm² Dreizylindermotor mit 113 PS bei 11.000 U/min und 85Nm Drehmoment bei 7.500 U/min kombiniert das Fahrzeug Leistung, Fahrbarkeit, Liebe zum Detail und einen spaßigen Charakter. Ein volleinstellbares Fahrwerk von Marzocchi an der Frontgabel und ZF Sachs am Hinterrad, die Brembo Bremszangen am Vorderrad mit den 320mm Scheiben, der LED-Frontscheinwerfer mit Kurvenfahrlicht, die 4 Fahrmodi, Quickshifter, Einarmschwinge, Gitterrohrrahmen sowie kurvenabhängige Fahrassistenzsysteme bilden ein attraktives Paket für den Kunden zu einem Preis ab 14.500 EUR.   Enduro Veloce MY 2026:Die Enduro Veloce geht in das Modelljahr 2026 mit zwei neuen Farben und einer verbesserten Serienausstattung. Für einen Preis von 22.300 EUR sind die Koffer, der Sturzbügel sowie die Zusatzscheinwerfer bereits enthalten. Das Fahrzeug kommt in 2026 mit der EURO5+ Homologation und der bekannten hochwertigen Ausstattung bei Fahrwerk, Bremsen und Infotainment.

HMW Mobility präsentiert auf der moto-austria 2026 in Wels sein aktualisiertes Modellprogramm für die kommende Saison: L1e- und L3e-Zweiräder, elektrisch und mit 125cc Antrieb nach Euro V+. Die Fahrzeuge sind keine Lifestyle-Gadgets, sondern echte Mobilitätslösungen. Praktisch, leistbar und zeitgemäß.    Halle 20, Stand A05.   Mit dem Comeback von HMW Mobility kehrt eine traditionsreiche österreichische Marke zurück – und mit ihr die Idee, Mobilität neu zu denken: praktisch, leistbar und zeitgemäß. Aufbauend auf der Geschichte der Halleiner Motorenwerke, die seit 1948 Mobilität für viele Menschen zugänglich machten, führt HMW Mobility diese Vision konsequent in die Zukunft.   Die Highlights auf der moto-austria 2026: HMW ConnE - L3eDer perfekte Elektroroller für Alltag und Abenteuer. Egal ob kurze Erledigungen oder längere Ausflüge: mit einer Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h und einer Reichweite von 120 km bringt dich ConnE schnell, zuverlässig und emissionsfrei ans Ziel.  HMW FoxE - L1e und CEDas ultimative Offroad-Elektromotorrad für Outdoor-Enthusiasten. Mit leisem, emissionsfreiem Antrieb und außergewöhnlicher Geländetauglichkeit hebt FoxE dein Fahrerlebnis auf ein neues Level. Eine Besonderheit: FoxE Street ist in der L1e Klasse für 2 Personen zugelassen.  HMW Classic 125ccmDer Klassiker mit modernem Komfort für ein authentisches Fahrerlebnis. Mit ihrer eleganten Linienführung und durchdachten Ergonomie ist die Classic das ideale Motorrad für stilvolle Ausfahrten.  HMW Sprint 125ccmDer moderne Café Racer, abgestimmt auf dynamisches Fahren mit präziser Fahrdynamik und sportlicher Sitzposition. Sowohl auf kurvenreichen Landstraßen als auch im Stadtverkehr garantiert die Sprint ein unvergleichliches Fahrerlebnis.  HMW Gravel 125ccmDer vielseitige Scrambler mit herausragendem Handling. Die aufrechte Sitzposition, die optimale Sitzhöhe und der reaktionsfreudige Rahmen machen die Gravel zur perfekten Wahl für den Alltag, ob auf der Straße oder im leichten Gelände.    HMW Mobility steht für zeitlose Mobilität neu gedacht. Weniger Komplexität, mehr Fahrspaß lautet dabei das klare Prinzip. Alle Produkte werden in Österreich designt und entwickelt: reduziert in der Formensprache, durchdacht in der Technik und kompromisslos auf den Alltag urbaner Fahrerinnen und Fahrer ausgerichtet. Auf der Moto-Austria Messe Wels präsentiert sich HMW Mobility als Marke mit Haltung und Klarheit. Mobilität wird hier nicht als kurzlebiger Trend verstanden, sondern als funktionale, verlässliche Lösung für den täglichen Einsatz. HMW richtet sich an Menschen, die sich auf zwei Rädern frei bewegen wollen, ohne sich von Technik, Kosten oder Komplexität einschränken zu lassen. HMW - mehr denn je!Bereit für die Mobilität von morgen. 

Die Hans Leeb GmbH steht als traditionsreiches Familienunternehmen aus Kärnten für Innovation, Qualität und Begeisterung auf zwei und vier Rädern. Mit Erfahrung und Engagement sind wir Ihr verlässlicher Partner im Bereich Powersports – von Vertrieb und Logistik bis hin zu Ersatzteilservice und Händlerbetreuung. Seit 1. Juni 2025 ist die Hans Leeb GmbH offizieller Importeur und Distributor für CFMOTO-Motorräder in Deutschland und Österreich. Damit schlagen wir ein neues Kapitel in der Erfolgsgeschichte der Marke auf – mit direktem Kundenzugang, optimiertem Service und einem wachsenden Händlernetz. CFMOTO ist eine der am schnellsten wachsenden Motorradmarken weltweit.Gegründet 1989 in China, zählt CFMOTO heute zu den führenden Herstellern von Motorrädern, ATVs und Side-by-Sides – mit einem globalen Vertriebsnetz in über 100 Ländern. Das Unternehmen steht für hohe Fertigungsqualität, moderne Technologie und sportlich-dynamisches Design. Produktneuheiten 2025 – Ready to Ride Die neue CFMOTO-Modellpalette vereint modernste Technik, markantes Design und pure Emotion. Entdecken Sie unsere Highlights:   125NK – Der stylishe Einstieg in die CFMOTO-Welt. 675NK - Ein kraftvolles Naked Bike mit hochwertigem Fahrwerk und agiler Performance für urbane und sportliche Einsätze. 800NK Advanced – Performance-Naked der Mittelklasse mit modernster Elektronik, sportlicher Ergonomie und beeindruckender Dynamik. 675SR-R – Die sportlichste Ausführung mit Verkleidung, Dreizylinder-Konfiguration, Racing-Komponenten und ausgeprägtem Performance-Charakter. 450CL-C – Stilsicheres Cruisen mit Charakter – zeitloses Design und angenehme Fahrmechanik machen diese Modelle zu urbanen Favoriten.  450MT & 700MT – Abenteuerlust trifft Alltagstauglichkeit: Ideal für Tourenfahrer. 800MT-X - Für ambitionierte Offroad- und Touring-Einsätze: Passende Ausstattung für anspruchsvolle Strecken. 800MT EXPLORE – Touring-Highlight mit Komfortfeatures – Ideal für längere Reiseabenteuer. ·         1000MT-X – Die neue Adventure-Powerklasse 2025:Maximale Dynamik, ultimative Touring-Kompetenz und echte Offroad-Gene. Erleben Sie die ganze Vielfalt an unserem Messestand – live und hautnah.

Gespann Spezialist Congenia präsentiert die neue Beiwagen Vielfalt auf der Moto Austria!   Beiwagenmotorräder sind im Kommen. Das haben anscheinend auch manche Hersteller von Motorrädern aus Fernost erkannt, es gibt immer mehr Krafträder, die schon ab Werk fix und fertig mit Seitenwagen konfektioniert sind. Und all diese Vielfalt gibt es natürlich kompakt versammelt immer beim österreichischen Gespann Profi Congenia.   Z.B.: QJ aus China: Am Beiwagenstand von Congenia ist die Österreich-Premiere des Enduro-Gespannes von QJ zu sehen, die SFT 900. Ein imposantes Gefährt: 900 cc Twin Motor mit 95 PS, Rückwärtsgang, perfekte Nachlauf Einstellung für Beiwagenbetrieb, jede Menge schöner Ausstattungsdetails, z.B. Sitz- und Griffheizung, und das alles verpackt in absolut ansprechendem Design. So viel Seitenwagen-Perfektion ist eher ungewohnt für ein Gespann von der Stange. Und das zu einem erstaunlichen Preis, die SFT 900 wird in Österreich so um die 18.000,-- kosten.   Noch günstiger kann es SWM, ein Italiener aus China: Die SWM Urban 525 ist ein eher leichtes Gespann im Ural Stil, hat auch einen Zweizylinder Reihenmotor mit 500 cc und 54 PS, hat auch Rückwärtsgang und ist auch mit allem ausgerüstet, was Gespannfahrer*innen so lieben. Es gibt die Urban 525 in 4 Farben, Schwarz, Sand, Rot und Grün. Auf der Moto Austria ist die sandfarbene Version ausgestellt. Das komplette Gespann kostet in Österreich gerade einmal EUR 13.590,--   Auch im Rollerbereich gibt es dank Royal Alloy neue lustige Gespanne: Royal Alloy ist eine britische Marke und lässt in Fern Ost entzückende Blechroller im Stil der 60er und 70er Jahre bauen, auch mit Seitenwagen. Es gibt eine TG und eine GP Variante, beide angetrieben von einem 310 ccm Motor mit 27 PS. Und auch hier ein toller Preis: Je nach Ausführung und Farbe gibt es ein Royal Alloy Seitenwagenzuckerl ab EUR 10.900,-- Achtung: Im Probefahrtbereich auf der Moto Austria kann man so ein Roller Gespann auch live und echt ausprobieren!   Auf der Moto Austria zeigt Congenia natürlich auch ein Ural Gespann und Velorex Beiwägen auf Basis BMW und Jawa.